Inzichten
Stukjes geschreven werk over IT, automation en compliance, voor lezers die zelf kunnen oordelen.
Geen marketing-blog. Wel concrete onderwerpen waar Nederlandse MKB-eigenaren mee zitten, met onze opinie erbij.
artikelen: 35volgorde: nieuwste eerst
nieuwste
tags: ai, compliance
AI Act: wat de markeringsdeadline van 2 december wel en niet dekt
Op 2 december loopt de laatste overgangstermijn van de transparantieplicht af. Wie denkt dat zijn hele AI-verhaal tot dan mag wachten, leest de verkeerde klok: het meeste geldt al sinds augustus.
Lees verderseptember 2026: 11 artikelen
Licentiekosten: waar MKB stilletjes te veel betaalt
Niemand koopt bewust te veel licenties. Ze groeien aan: een tier te zwaar, een vertrokken collega die blijft meetellen, twee tools voor hetzelfde werk. Vijf lekken en hoe je ze dichtzet.
Het verwerkingsregister: verplichter dan je denkt
De AVG-vrijstelling voor bedrijven onder de 250 medewerkers klinkt geruststellend, maar dekt vrijwel niemand. Wie personeels- of klantgegevens verwerkt moet gewoon een register hebben. Wat erin moet en hoe je het klein houdt.
Phishing-training die werkt (en waarom de jaarlijkse e-learning dat niet is)
Een uur e-learning per jaar voelt als afgevinkt, maar herkenning slijt in weken. Wat wel werkt: kort en vaak oefenen, melden belonen, en techniek die een verkeerde klik opvangt.
NIS2-registratie bij het NCSC: zo werkt het in de praktijk
Valt je organisatie onder de Cyberbeveiligingswet, dan is registreren in het entiteitenregister een lopende wettelijke plicht. Wat je nodig hebt, welke gegevens ze vragen, en de valkuilen.
Vrachtwagenheffing in de bouw: wat telt mee en wat niet
De kipper die zand rijdt is belast, de mobiele kraan ernaast niet, en een deel van je kilometers valt buiten de heffing. Voor bouwbedrijven is de vraag niet of de heffing raakt, maar in welke werkbegroting.
Vrachtwagenheffing: korting tot 1 januari, en dan?
Sinds 1 september liggen de tarieven van de vrachtwagenheffing tijdelijk 22,3% lager. Per 1 januari 2027 staat het volle tarief er weer, tenzij Den Haag anders besluit. Wat dat betekent voor je kostprijs en je offertes.
De Cyberbeveiligingswet geldt. Valt jouw bedrijf eronder?
Sinds 15 augustus 2026 is de Cyberbeveiligingswet van kracht, de Nederlandse invulling van NIS2. Ongeveer 8.000 organisaties krijgen een registratieplicht, zorgplicht en meldplicht. De eerste stap: uitzoeken of jij erbij hoort.
AI Act: de transparantieplicht geldt, de rest is uitgesteld
Sinds 2 augustus 2026 moet elke chatbot zich als AI bekendmaken en moet AI-content machineleesbaar gemarkeerd zijn. De zware hoog-risico-eisen zijn juist doorgeschoven. Wat er nu echt moet.
Wat je cyberverzekeraar wil zien voor hij uitkeert
Een cyberverzekering afsluiten is niet het moeilijke deel. Aantonen dat de beloofde maatregelen echt draaiden op het moment van het incident, daar staat of valt je dekking mee.
Een disaster-recovery-plan dat werkt als het misgaat
De meeste MKB-bedrijven hebben backups. Veel minder hebben een antwoord op de vraag hoe lang het duurt voor alles weer draait, en hoeveel werk er dan kwijt is. Dat antwoord heet een DR-plan.
Wat is een normaal IT-budget voor een MKB-bedrijf?
De vraag komt in elk kwartaalgesprek terug: geven wij te veel of te weinig uit aan IT? Er is een vuistregel, en die zegt minder dan je hoopt. Waar je wel op moet letten.
juni 2026: 2 artikelen
Vrachtwagenheffing: de administratie achter het tolkastje
Sinds 1 juli 2026 betaal je per kilometer. De heffing zelf is geregeld via een tolkastje. De administratie eromheen is dat niet.
NIS2: ook als je er zelf niet onder valt
De meeste wegtransporteurs vallen niet rechtstreeks onder NIS2. Toch krijgen ze er last van, via hun grote opdrachtgevers.
mei 2026: 14 artikelen
Microsoft Copilot of een eigen LLM-integratie?
De keuze tussen Copilot en een eigen integratie met Claude of GPT hangt zelden af van de tool, en bijna altijd van waar je use-case leeft. Drie scenario's waarin elk wint.
AI-readiness in vijf criteria
Wat we toetsen voordat we een AI-traject starten. Geen volwassenheidsmodellen, wel concrete vragen die voorspellen of een pilot gaat werken.
Datakwaliteit als AI-fundament
AI versterkt wat er staat. Schone data is geen randvoorwaarde, het is het fundament. Vier checks die wij doen voor een implementatie start.
AVG en AI: wat moet vooraf geregeld zijn?
AI raakt aan grondslag, doelbinding en doorgifte op manieren die de AVG niet anticipeerde. Wat wij in de scope-fase regelen voor we de eerste prompt schrijven.
ROI van AI: hoe meet je echte waarde?
Een framework voor het inschatten en meten van AI-waarde, zonder fake percentages of leveranciers-grafieken. Wat wij vooraf afspreken, en hoe we het achteraf rapporteren.
Wanneer is AI niet het antwoord?
AI is goed in sommige dingen en slecht in andere. Vijf situaties waarin een rule-engine, een formulier-aanpassing of een betere zoekfunctie betere oplossing is.
Een AI-pilot in vier tot acht weken
Hoe een typische pilot eruitziet, week voor week. Welke meetcriteria je vooraf afspreekt, en wat we doen als het tegenvalt.
AI-adoptie: voorbij de showcase
Een geweldige AI-functie die niemand gebruikt is geen winst. Vier ontwerp-keuzes die wij maken zodat adoptie geen afterthought wordt.
ERP-bruggen voor MKB in Veenendaal
Veel groothandel- en distributie-MKB in en rond Veenendaal draait op een ERP uit de jaren tien met een lappendeken aan koppelingen eromheen. Niet alles hoeft vervangen. Wel hebben de bruggen tussen systemen onderhoud nodig voordat er stille fouten ontstaan.
Verzekerings-IT en compliance in Amersfoort
Lever je software of consultancy aan verzekeraars rond Amersfoort, dan krijg je compliance-vragen niet alleen van toezichthouders, maar steeds vaker van je eigen afnemer. Vier vragen die ergens dit jaar bij je op tafel komen, en hoe je nu al een goed antwoord klaar hebt.
Scale-up tooling rond Utrecht Science Park
Software-scale-ups rond Utrecht bouwen vaak hun eigen interne ops-tooling toen ze tien man waren. Op vijftig man is dat een liability geworden. Vier signalen dat je interne systeem aan een fix of vervanging toe is.
AI document-extractie in FoodValley Ede
Food-toelevering en agrologistiek rond Ede krijgen steeds meer audit-eisen vanuit hun afnemers, en de documentstroom eromheen is vaak chaotisch. AI-extractie helpt, maar alleen als het middel past bij wat HACCP wel en niet eist.
Van WUR-prototype naar productie in Wageningen
Agritech-spin-offs en WUR-startups hebben vaak een mooi prototype, gebouwd door een of twee onderzoekers. Bij commercialisering loopt dat vast. Vier valkuilen die wij telkens terugzien, en hoe je het prototype behoudt zonder de productiediscipline op te geven.
NIS2 voor energie-MKB rond IPKW Arnhem
De NIS2-deadline van 17 oktober 2024 is voorbij en de handhaving rolt nu uit. Voor energie-MKB en toeleveranciers van netbeheerders rond IPKW Arnhem betekent dat: niet panieken, wel begrijpen waar de eisen biten. Drie kernverplichtingen die in elk MKB van 30-100 medewerkers terugkomen.
april 2026: 7 artikelen
Wat kost Managed IT in 2026?
Een MKB-bedrijf van vijftig man dat zoekt op "kosten managed it" krijgt prijzen tussen 25 en 200 euro per medewerker per maand voorgeschoteld. Wat is het verschil, en welke vraag moet je stellen?
Wanneer is automation overkill?
Niet elk proces hoort geautomatiseerd te worden. Drie regels die wij hanteren voordat we ook maar één regel code schrijven.
Wachtwoord-managers voor MKB: drie keuzes
Bijna elk MKB heeft een wachtwoord-probleem zonder dat het zo voelt. Drie tools die werken, en wanneer welke past.
Backups testen: hoe vaak en hoe?
Een backup die nooit getest is, is een hoop. Een paar regels die wij volgen voor klanten waar wij verantwoordelijk zijn voor de restore.
"Wij hebben antivirus" is geen security-strategie
Antivirus uit 2010 was een product. In 2026 is "we hebben antivirus" een gevoel, niet een verdediging. Wat dan wel?
Hoe duur is een uur downtime?
Niemand rekent het uit. De rekensom is simpel en vaak verrassend. Hier is hoe je hem zelf maakt.
On-premises documentverwerking: wat kost het en wanneer loont het?
Voor zorg, overheid en organisaties met gevoelige data is data niet naar de cloud sturen geen luxe maar een vereiste. Wat een eigen-beheer opzet kost, en wanneer het zichzelf terugverdient.